俾支省面积约34。72万平方公里，生齿约716。7万。俾支省的西部取北部别离紧邻伊朗取阿富汗，阿拉伯海正在其南部，该省份是东亚国度通往西亚地域的必经之，也是中亚五国取阿富汗潜正在的转口商业通道，其地舆很是主要。俾支省的经济命脉是农业、畜牧业取办事业，正在经济布局中占次要地位的是农业，省内P有30%来自农业，间接或间接依托农业为生的生齿约占75%，小麦、大米、玉米取棉花是省内次要的农做物。俾支省的海岸线千米，其渔业资本很是丰硕，省内的次要打鱼区正在瓜达尔地域，其打鱼量占领全省的37%，正在全国也达到了23%。俾支省由于持久的封锁取缺乏投资，所以工业根本十分亏弱，除工艺品为该省一大亮点外，其它制制业正在全国所占比沉微不脚道。其省内的经济总量只占巴整个经济总量的3。5%。俾支省虽然是巴基斯坦最大、经济最不发财取生齿起码的省份，可是省内却具有丰硕的天然气、煤炭取铜矿资本，这些资本根基能够满脚巴基斯坦一半的需求，瓜达尔做为省内的一座临海城市，正在我国的帮帮下扶植完成了一个口岸，以此做为巴基斯坦海军取另一，并削减巴基斯坦的对仅有的卡拉奇和卡西姆这两个次要口岸的依赖。本来中巴经济走廊扶植完成后，将会是俾支省的一个很好的机遇，瓜达尔港做为经济走廊的起点，每年的货色吞吐量使其经济收入颇丰，可这些收入大部门却落入了隔邻省旁遮普省的口袋。美国地方谍报局取印度谍报组织操纵这一点大做文章，这就导致俾支人感觉属于本人的资本被变相，所以就对走廊取口岸的扶植发生了，别的年轻的劳动力选择去外省谋生，使俾支省陷入了投资取生齿下降的恶性轮回中，所以本地才会经常动荡不安。跟着中巴两国经济合做的进一步加深，这一行为激发了美国和印度的严沉焦炙。“中巴经济走廊”全长3000公里，是一条分析公、铁、油气和光缆通道的商业走廊，北起我国新疆的喀什，南至巴基斯坦俾支省的出海口瓜达尔港。瓜达尔港是中巴主要合做项目，该口岸位于巴基斯坦西南部，距离东部的卡拉奇港约460公里，距离西部的巴伊边境只要120公里。瓜达尔港南部曲通印度洋，距离波斯湾出口霍尔木兹海峡只要约400公里。该口岸位于俾支省，是巴基斯坦第三大口岸，占地面积约14637平方公里，正在扶植过程中为本地创制了近2万个工做岗亭。2021年的口岸货色吞吐量约54700吨，正在未来估计将达到3-4亿吨。该口岸曾经是一个现代化深水口岸，取欧洲、中东等地的次要口岸都实现了线对接，并接通了中欧班列等多条国际线。中巴经济走廊取瓜达尔港建成后，我国的货色能够从陆中转阿拉伯海，从而绕开被美国掌控的马六甲海峡。并且非洲取阿拉伯半岛上的货色也能够从瓜达尔港入境，沿着中巴经济走廊运输到我国。如许就能够大大的削减我国对于马六甲海峡的依赖，还能够将中国取巴基斯坦的经济进一步亲近联系。